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La Consejería de Fomento y Medio Ambiente, bajo el lema ‘Más vidas que un gato’, promueve una campaña para sensibilizar sobre un consumo más responsable y para reutilizar y reciclar la ropa y pone a disposición de las entidades locales el contenido del informe ‘Los residuos textiles en Castilla y León. Modelos de gestión y herramientas para su aplicación’.

Según detalla la Junta, en Castilla y León se generan unas 40.000 toneladas de textiles y, actualmente, solo se recogen de modo separado alrededor de 3.900 toneladas, valor que supone aproximadamente un 10 por ciento de recogida separada de textiles respecto a la generación teórica.

Las ratios de recogida separada de otros municipios europeos duplican o triplican los valores actuales de Castilla y León. La recogida separada del textil y su gestión es un reto y un aspecto de mejora a corto plazo para los municipios, que deben incorporarlo en sus agendas y planes de acción.

La Directiva Marco de Residuos, en su modificación del año 2018, introduce como obligatoria la recogida separada de residuos textiles antes del 31 de diciembre de 2024. Establece, además, unos objetivos de reciclado de residuos domésticos muy ambiciosos y que además se incrementan con el tiempo (50 % de reciclaje en 2020, 55 % en 2025 y 60 % en 2030).

Precisamente, el informe ‘Los residuos textiles en Castilla y León. Modelos de gestión y herramientas para su aplicación’, que la Junta ha puesto a disposición de las entidades locales a través de su página web Campaña Residuos Textiles y correo electrónico, persigue ser una herramienta de consulta para facilitar la toma de decisiones por parte de la Administración local en el ámbito de la recogida de este tipo de residuos.

El informe incluye un diagnóstico sobre el estado actual de la recogida separada y la gestión posterior de los residuos textiles en Castilla y León, con recopilación de casos concretos de buenas prácticas y de los principales modelos de recogida de residuos textiles existentes hoy en día, proponiendo una serie de criterios de prioridad a la hora de elegir el modelo más adecuado al municipio de que se trate, en función de sus características y prioridades.

Además, presenta distintos modelos de cláusulas y pautas para la redacción de pliegos de cláusulas administrativas particulares y de pliegos de prescripciones técnicas para las futuras licitaciones de servicios de recogida separada de residuos textiles, teniendo en cuenta criterios sociales y medioambientales en la adjudicación de los servicios.

Incluye también un díptico de difusión para facilitar a las entidades locales la sensibilización y concienciación de sus ciudadanos, aspecto clave para que la recogida separada de textiles sea una medida de éxito en la gestión municipal. El eslogan de dicho díptico, ‘Más vidas que un gato. Por un consumo más responsable, reutiliza y recicla tu ropa’, insta a un cambio de hábitos en el consumo, la mejora de la separación en los hogares y la promoción de los mercados de intercambio y de segunda mano.

Modelos de recogida selectiva

El estudio realizado por la Dirección General de Calidad y Sostenibilidad de la Consejería de Fomento y Medio Ambiente define cuatro modelos de recogida separada de residuos textiles, que pueden orientar a los municipios según sus características: puerta a puerta, contenedores en la vía pública, contenedores en tiendas, colegios y edificios y puntos limpios o móviles.

El ratio de recogida de residuos de Castilla y León, si se tiene en consideración la población, sería algo superior a 1,5 kg/habitante y año, y si se hace una previsión sobre los objetivos deseables a alcanzar en el futuro, se puede establecer un objetivo aproximado de recogida separada de cinco kilogramos anuales por ciudadano para 2025, según el estudio de la Fundación para la Economía Circular.

Esto supone que se debe multiplicar por tres la cantidad de textil recogida de forma separada en la Comunidad. La instalación obligatoria para el 2025 de una recogida separada de esta fracción por las entidades locales facilitará alcanzar este objetivo.

Isleta de recogida de residuos sólidos urbanos en la calle Santa Elena. / Foto: Rubén


Arranca la prohibición de consumo en barra y tabaco en las terrazas

Publicado por IBAÑEZA.ES el 17/10/2020 8:33 Comentarios desactivados

El Boletín Oficial de Castilla y León (BOCyL) publicó en su edición de ayer la orden que recuerda que la prohibición de consumo en las barras de bares, restaurantes y cafeterías, de fumar en las terrazas y de limitar a seis personas las reuniones en el ámbito privado son medidas para toda la Comunidad Autónoma y que han entrado en vigor esta misma madrugada del sábado.

La orden se ampara en la Orden del Ministro de Sanidad, de 30 de septiembre de 2020, que establece nueve medidas, entre ellas la restricción de la entrada y salida en municipios, limitación a seis personas en la participación de agrupaciones y limitaciones de aforos y horarios en el desarrollo de determinadas actividades en ámbitos, que deberán adoptarse en aquellos municipios de más de 100.000 habitantes.

En tal sentido, se refiere a incidencias superiores a los 500 casos por 100.000 habitantes (salvo en los supuestos en que un porcentaje muy significativo de estos casos estén asociados a brotes bien identificados y controlados), con un porcentaje de positividad en los resultados de las pruebas diagnósticas de infección activa realizadas en las dos semanas previas superior al 10 porciento y en los que la comunidad autónoma a la que pertenezca el municipio presente una ocupación de camas por pacientes Covid-19 en unidades de cuidados intensivos superior al 35 por ciento de la dotación habitual.


UPL reclama un impulso para el tramo de autovía León-La Bañeza

Publicado por IBAÑEZA.ES el 16/10/2020 15:56 Comentarios desactivados

El comité comarcal de UPL en La Bañeza y El Páramo considera que se ha presentado «una oportunidad» para retomar el proyecto de autovía León-Braganza. «Esta autovía ayudaría a fijar población, ahora que se habla tanto de despoblación, por la posibilidad de potenciar nuevos sectores de trabajo y/o desarrollar los sectores locales, estando en medio de esta factible puerta fluida entre Portugal y Europa, devolviendo a La Bañeza esa importancia que ha tenido como nudo de comunicaciones, permitiendo también a Santa María del Páramo conectarse a ese eje en beneficio de su potencial polígono industrial y favoreciendo con estas conexiones mayor versatilidad al principal mercado en esta zona, el sector primario agrícola y ganadero, posibilitando con ello un mayor desarrollo económico», ha señalado Fermín Ferrero, presidente del comité.

UPL recuerda que, en 2012, la Junta de León y Castilla recibió tres alternativas para el tramo de autovía de León a La Bañeza de lo que sería la primera parte del proyecto León-Braganza. «Esta autovía figura desde el 2008 en el Plan Regional de Carreteras de la Junta», apuntan.

Los leonesistas consideran que la Junta «debe asumir los tramos que le corresponden en su competencia» y exigen al Consejero de Fomento, Juan Carlos Suárez-Quiñones, que «cumpla con su promesa de ejecutar esta infraestructura vital para esta zona de la Región Leonesa, como así también se lo han pedido la Asociación León-Braganza impulsora desde hace 14 años de esta conexión y defensora de este eje como puente internacional».

«León-La Bañeza es un tramo de vital importancia en el eje estratégico de mercancías Oporto-Bragança-León-Gijón-Nantes, ya que a su vez tanto León como La Bañeza son nudos de comunicaciones, de conexión con otras vías importantes como la A 66 o la autovía León-Burgos, y la posibilidad de estos enlaces puede potenciar el retomar otros proyectos como el reclamado puerto seco para León», explican.

Desde el Comité UPL reivindican «la realización del tramo León-La Bañeza teniendo en cuenta algunas circunstancias actuales como es el paso del oleoducto de Oviedo a León, que ahora se promueve con nuevos usos; también prever un mayor tráfico de mercancías por la carretera LE-413 que vertebra el Páramo Leones (del polígono de Villadangos a Valcabado y Nacional VI); y promover que esta nueva vía rápida disponga de una salida hacia el oeste, de los tráficos pesados que vienen de Burgos, Madrid y Valladolid hacia el Polígono de Villadangos y el Cetyle».

Imagen de archivo de una carretera comarcal de la zona de La Bañeza.


Los nuevos planes entre España y Portugal activan la León-Braganza

Publicado por Ibañeza.es el 13/10/2020 8:29 Comentarios desactivados

El trazo de ‘La Raya’, la denominación popular de la frontera terrestre entre España y Portugal, es desde el pasado fin de semana un poco menos grueso. Y lo es gracias a los nuevos planes viarios que salieron de la cumbre hispano-lusa celebrada en Guarda donde ambos países aprobaron una Estrategia de Desarrollo Transfronterizo para poner fin a décadas de vivir de espaldas. El reto demográfico y diseñar una estrategia común de desarrollo transfronterizo, son los dos desafíos prioritarios. Básicamente, en esa cumbre se recogieron compromisos para impulsar la finalización del Corredor Atlántico en la zona fronteriza y la modernización y mejora de las conexiones por carretera y ferrocarril. Así, finalizarán o se pondrán en marcha actuaciones como la conexión de la IP-5 portuguesa con Fermoselle y la vía rápida entre Puebla de Sanabria y Braganza.

Y es precisamente este último compromiso, la conversión en vía rápida de los quince kilómetros que separan Puebla de Sanabria de la localidad lusa, el que ha dejado un mejor sabor de boca a la Plataforma por la León-Braganza. A juicio del portavoz de este colectivo, Martín Manceñido, este nuevo vial actuará como palanca para catapultar el viejo proyecto de conectar la provincia con el norte de Portugal con unas vías de comunicación propias del siglo XXI. «La conexión entre Braganza y Puebla de Sanabria nos toca de cerca y creo que va a ser un punto de inflexión para futuras comunicaciones», aventuró. «Tradicionalmente —añadió— no se ha dado la importancia que merece a esta comunicación. Por fortuna, esta cumbre ha reforzado ese aspecto fronterizo con compromisos para dar nuevas oportunidades a la frontera».

Los efectos de este primer paso serían muchos y notorios, según Manceñido. La Braganza-Puebla de Sanabria evitaría el tapón en la zona de Rihonor, donde también se levantará un puente internacional de casi un kilómetro para salvar el valle. «Desde Puebla a Rihonor hay unos 15 kilómetros, pero prácticamente es un camino de cabras por donde no pueden pasar ni camiones ni autobuses. Eso cambiará con la futura vía rápida que espero esté operativa en un plazo no superior a dos años. Y ese va a ser el primer paso para reivindicar otros tramos, espero que sea el punto de partida de la León-Braganza», subrayó convencido.

Los aproximadamente 160 kilómetros de esta conexión largamente reivindicada abrirían todo un abanico de opciones, sobre todo a una provincia como León situada geográficamente como centro del noroeste. «Significará sacar del ostracismo a zonas depauperadas como Sanabria y la Carballeda dentro de Zamora, y en León ayudará también a mejorar las comunicaciones con La Cabrera. Astorga, La Bañeza y León capital, permitiendo también al transporte enlazar con la A-66 y llegar a la llamada de la autopista del Mar, entre el puerto de Gijón y Nantes, o conectar Torneros y Villadangos», detalló Martín Manceñido.

Recordó también el portavoz de la Plataforma León-Braganza que este futuro vial actuará como acicate del turismo entre los dos países. «Y hay que tener en cuenta —dijo en este sentido— que el norte de Portugal es la zona más poblada del país vecinos con unos cuatro millones de personas, un potencial evidente a aprovechar», reflexionó.


El 8,4% de las carreteras de León tienen calzadas muy estrechas

Publicado por Ibañeza.es el 12/10/2020 8:57 Comentarios desactivados

Mientras la red de autovías crece y el AVE avanza por el territorio, Castilla y León, una de las comunidades con más kilómetros de carreteras, tiene todavía más de 2.500 kilómetros de calzadas con menos de seis metros de anchura en la red local. Este es uno de los retos a los que se enfrenta la Junta en el futuro plan autonómico en materia viaria, que guiará las inversiones, más allá de la conservación, en la próxima década.

La modernización de la red viaria tendrá como prioridad las actuaciones para conseguir que ninguna carretera autonómica tenga una anchura de calzada menor de seis metros, salvo aquellos tramos que discurran por espacios naturales de elevado interés medioambiental o acusada fragilidad. Según la Junta, se trata de vías que atienden tráficos de muy corto recorrido, con poca intensidad de circulación y que no tienen una función esencial en la ordenación del territorio.

Esta es una de las líneas que determinará el futuro Plan de Carreteras de Castilla y León y que parte de un acuerdo político forjado en las Cortes entre PSOE, PP y Ciudadanos, en un momento en el que está a punto de concluir el actual, que inició su desarrollo en 2008 y que se ha visto afectado por el impacto de la crisis económica y, ahora, por las consecuencias del COVID-19.

La Consejería de Fomento y Medio Ambiente trabaja en la elaboración del Documento Estratégico de Inicio y de un borrador previo, documentación que exige la legislación ambiental antes de poder aprobar un plan de carreteras para la Comunidad, que estará terminado en unos meses. Ambos, una vez sometidos a los trámites ambientales, servirán para redactar el documento de alcance del Estudio Ambiental Estratégico.

De esta forma, Fomento calcula que en 2021 estará finalizada la tramitación de estos informes, momento en el que la Consejería podrá entonces iniciar ya la redacción del propio Plan de Carreteras, en el que uno de los objetivos serán las carreteras estrechas que serpentean la geografía de Castilla y León, principalmente de áreas de montaña.

Castilla y León, por su extensión y su posición geográfica en España, es una de las comunidades con la red viaria más amplia, al superar los 11.309 kilómetros, de los que 2.507 tienen una anchura inferior a los seis metros. Por tanto, el 22,1 por ciento forma parte de carreteras estrechas para la circulación, si bien son vías poco transitadas que discurren por espacios con una orografía compleja.

Inversión

«Tenemos que tener los pies en la tierra y saber que las necesidades de la red son muchas, los presupuestos escasos y que los de la Comunidad, y más en el contexto actual, tienen otras muchas necesidades, que pueden ser más acuciantes», afirmaron a Ical fuentes de la Consejería de Fomento y Medio Ambiente, que también tendrá que analizar aquellos casos en los que la obra sea «tan radical», en cuanto a desmontes o movimientos de tierra, que en términos económicos «no sea abordable».

En el caso de los ensanches a seis metros, si la orografía es muy accidentada, la obra podría suponer multiplicar por seis ó siete lo que sería un refuerzo del firme, que cuesta unos 125.000 euros por kilómetro. Por tanto, sería necesario no menos de 500.000 ó 600.000 euros por kilómetro.

Diferencias entre norte y sur

La mayoría de estos tramos viarios estrechos están situados en el norte de Castilla y León. En concreto, la provincia con más kilómetros es Burgos, con 751,3, seguida de Palencia con 662,5.

En ambas representan un total del 41,3 y el 43,3 por ciento, respectivamente. En el resto estas vías suponen un porcentaje sensiblemente inferior, como en Salamanca, donde de 1.263 kilómetros, solo un 3,6 por ciento tiene menos de seis metros de ancho -46,2 kilómetros-.

También en la provincia de León, pese a su extensa montaña, solo el 8,4 por ciento de su red viaria tiene menos de seis metros, en concreto 152,3 kilómetros, de un total de 1.807. Le siguen Valladolid, con un 9,4 por ciento y 104 kilómetros; Segovia, con un 16,6 por ciento y 126,9 kilómetros; Soria, con un 17,7 por ciento y 159,8 kilómetros, Zamora, con un 20,4 por ciento y 232,6 kilómetros y Ávila, con un 27,5 por ciento y 271,4 kilómetros.

Imagen del punto kilométrico en el que finaliza la carretera, cerca del enlace con la LE-125.


Llega la telemedicina a la consulta, con León como escenario ‘piloto’

Publicado por Ibañeza.es el 22/09/2020 8:57 Comentarios desactivados

La excepcionalidad provocada por la covid-19 urge y obliga al sistema sanitario a reinventarse y a recurrir a herramientas que no son nuevas, que se estaban probando en algunas especialidades y que, en otras, todo indica que han llegado para quedarse.

En este camino trabaja la Gerencia Regional de Salud que ultima la implantación de un proyecto piloto de telemedicina para las consultas de seguimiento de pacientes postcovid, que completará el trabajo de las consultas interdisciplinares que ya funcionan en todos los servicios de Medicina Interna y Neumología de los hospitales de Sacyl.

Dentro de la línea de trabajo de la Consejería de Sanidad de extender estrategias de telemedicina en varias áreas de la Comunidad, la Gerencia da los últimos pasos para pilotar a lo largo de este este trimestre consultas de telemedicina postcovid, siempre como proyecto piloto y para valorar la oportunidad o no de implantarlo en todo el sistema.

La idea es que el modelo comience a montarse este mismo mes de septiembre en el Servicio de Neumología de León, y se valora que también en el de Burgos. El motivo no es otro que la dispersión de la población en estas provincias, con el objetivo de hacer más accesible la atención, según avanzaron a Ical fuentes de la Consejería de Sanidad.

Plataforma online

El sistema pasa por montar una plataforma online para conectar al médico y al paciente y que permita al neumólogo, a través de una videoconsulta, hablar, conocer y escuchar al enfermo postcovid. Se trata de un sistema de seguimiento, que no quita la consulta presencial, que se pasará siempre que el especialista lo considere, tenga dudas o el estado del paciente lo requiera.

«No elimina la consulta hospitalaria, que seguirá, pero ayuda en el seguimiento y puede evitar muchos desplazamientos, con lo que implica en ahorro de tiempo y en seguridad, en un momento en el que el virus sigue ahí y se quieren evitar las visitas innecesarias a los hospitales para reducir los contagios«, explicaron.

Perfil del paciente

Estas consultas se dirigen a pacientes con secuelas pulmonares intecistiales o fibrosis pulmonar, así como alteraciones de la coagulación que desencadenan fenómenos trombóticos, que en algunos casos derivan en embolia pulmonar o tromboembolismo pulmonar.

El protocolo, que parte de Atención Primaria, fija que entre las ocho y doce semanas estas personas son sometidas a una radiografía de control. Aquellos que muestran alteraciones radiológicas persistentes, analíticas o de coagulación alta; mantienen síntomas más allá de los tres meses, como disnea, mala saturación basal o necesidad de oxígeno domiciliario, síntomas cardiacos (dolor torácico, palpitaciones, mareo-síncope), clínica previa vascular (tromboembólica), o deterioro cognitivo que hagan pensar en una mala evolución son derivados por su médico de Familia.

El criterio general es una revisión a los tres meses del alta en pacientes con cuadros graves o moderados, y se establecen revisiones a los seis, nueve y doce meses, en función de la gravedad del cuadro previo y particularidades o comorbilidades específicas de los pacientes.


Los farmacéuticos, preocupados por el cierre de consultorios rurales

Publicado por Ibañeza.es el 1/09/2020 8:29 Comentarios desactivados

Representantes de la Diputación de León y del Colegio Oficial de Farmacéuticos y la Sociedad Española de Farmacia Rural mantuvieron una reunión en la que el presidente de la institución provincial, Eduardo Morán, se comprometió a estudiar la posibilidad de poner en marcha diversos proyectos vinculados a la atención de personas mayores y colectivos vulnerables del medio rural.

Morán, acompañado del diputado José Pellitero, mantuvo un encuentro con el presidente del Colegio Oficial de Farmacéuticos, Javier Herradón, el tesorero del mismo, Javier Vizcaíno, la secretaria, Asunción Balado, la vocal de la Oficina Rural, Isabel García, y el presidente de la Sociedad Española de Farmacia Rural (Sefar), Jaime Espólita, en la que abordaron la “complicada situación” que atraviesa la farmacia rural en todo el territorio autonómico y de manera concreta en la provincia de León.

Durante el encuentro, Morán expuso la “enorme preocupación” por el cierre de consultorios médicos en el medio rural en el marco de la política sanitaria de la Junta de Castilla y León, titular de las competencias en la materia.

Además, consciente de lo que la farmacia rural supone para los pueblos de la provincia tanto para la creación de puestos de trabajo como para el asentamiento de población, compartió la preocupación de este colectivo, que teme que su ya escasa facturación se vea más mermada aún por estas decisiones políticas.

Por su parte, desde el COF y la Sefar expusieron el “enorme esfuerzo económico” que supone para estas oficinas rurales mantener las guardias, así como los problemas de comunicación que se encuentran en determinadas zonas de sombra digital que, como señaló Morán, “están en vías de resolver gracias a la colaboración institucional entre la Diputación de León, el Gobierno de España y el Ejecutivo autonómico”.


Los Bibliobuses reanudan hoy sus rutas por los pueblos leoneses

Publicado por Ibañeza.es el 31/08/2020 8:31 Comentarios desactivados

El Servicio de Bibliobuses de la Diputación de León, enmarcado en el Centro Provincial Coordinador de Bibliotecas dependiente del Instituto Leonés de Cultura, reanudará este lunes, 30 de agosto, sus rutas por los pueblos de la provincia tras los dos meses de parón estival en los que se ha adecuado este servicio de préstamo a las condiciones de la nueva normalidad.

De esta forma, además de las medidas que establecen las autoridades sanitarias en cuanto a la higiene de manos, uso de mascarillas, restricciones de acceso y tiempos, los colegios rurales pasarán a funcionar mediante préstamos colectivos gestionados por los docentes. Asimismo, se ofrecerá una opción de reserva previa de publicaciones a través de los distintos medios de contacto.

Por otra parte, desde el Servicio de Bibliobuses se han reajustado las rutas programadas para volver a la periodicidad de visita anterior a los meses de paralización del servicio con motivo de la pandemia por Covid-19 con el fin de cumplir, desde ahora, con todas las fechas programadas en el calendario de este 2020.

Las bibliotecas móviles de la Diputación de León sirven a una población de 127.047 personas de 402 localidades de la provincia.


La red viaria provincial incorpora 6.472 nuevos metros de barreras

Publicado por Ibañeza.es el 26/08/2020 8:54 Comentarios desactivados

La Diputación de León ha invertido 237.500 euros en 6.472 metros de barreras de seguridad que han sido colocadas en diferentes tramos de la red provincial de carreteras, como ha podido comprobar el diputado de Infraestructuras, Luis Alberto Arias, y el equipo técnico de la institución provincial, que han revisado la culminación de estos trabajos en cerca de una veintena de carreteras leonesas competencia de la administración provincial.

Estas actuaciones persiguen mejorar la seguridad vial en las carreteras de la red provincial que, cabe recordar, suma más de 3.300 kilómetros. Las barreras son un elemento esencial para garantizar la seguridad vial en las carreteras, ya que contienen y redireccionan a los vehículos que se encuentran fuera de control, reduciendo así los riesgos para los ocupantes y para otros usuarios de la vía.

La Diputación de León realiza inversiones periódicas para la mejora de firmes y trazados, así como para la implantación o renovación de elementos de seguridad deteriorados u obsoletos priorizando las zonas que presentan mayor índice de siniestralidad y peligrosidad.


Sindicatos denuncian deficiencias en el servicio postal de los pueblos

Publicado por Ibañeza.es el 4/08/2020 8:11 Comentarios desactivados

Los sindicatos mayoritarios en Correos, CCOO y UGT, han denunciado públicamente este lunes que las áreas rurales de Castilla y León verán recortado el servicio postal durante los meses de verano. La empresa comunicó la decisión de no realizar contrataciones para cubrir las vacaciones de los trabajadores de los servicios rurales y, por ello, tal y como sostienen ambos sindicatos a través de un comunicado, los ciudadanos que residan en los pequeños municipios recibirán el correo solo algún día a la semana, cuando por ley la empresa debe garantizar que se realice cinco días a la semana, de lunes a viernes, en todo el territorio nacional, sin distinción del lugar donde se resida.

Ambas organizaciones critican que el recorte en contratación para cubrir las ausencias durante el verano es casi absoluto en todos los centros de trabajo, generando en todas las poblaciones un deterioro del servicio público, tanto en el reparto como en la atención al público, dado que es imposible asumir todo el trabajo.

“En la práctica estamos ante una medida de recorte de la plantilla que diariamente presta este servicio público, y como solución la empresa ha comunicado que los trabajadores que no estén de vacaciones realicen el trabajo de los que falten. Con la fórmula elegida se genera una sobrecarga de trabajo, por lo que la empresa asume que quedarán sin reparto aleatoriamente unas zonas u otras, al resultar imposible llegar a todos los domicilios”, censuran CCOO y UGT.

En el caso de los servicios rurales, la empresa “condena a que diariamente queden sin servicio postal municipios enteros, algo que además de deteriorar el servicio que recibe el ciudadano, en este caso, es una medida ilegal al haberse impuesto a los trabajadores sin posibilidad de negociación previa”.

Recriminan a Juan Manuel Serrano, presidente de la compañía, de gastar mucho dinero en campañas publicitarias para vender su preocupación por el mundo rural y la España vaciada, “cuando la realidad evidencia que el servicio público postal en este ámbito parece no encajar en el proyecto de futuro que está aplicando”.

Carencias

Añaden que se trata de un gestor que ha demostrado sus carencias y falta de talante durante la crisis sanitaria del coronavirus, llevando a Correos a ser el segundo colectivo laboral en infectados después del sanitario, y que ahora busca recortar gastos dejando de cubrir las vacaciones de buena parte de los más de 5.400 trabajadores que dan cobertura al mundo rural, un ámbito territorial donde se encuentran el 90% de los municipios de todo el territorio.

La decisión, a su juicio, precariza aún más las condiciones en las que se encuentra este colectivo, que en su gran mayoría está obligado a aportar sus propios vehículos para realizar el servicio, a cambio de unas compensaciones que llevan congeladas prácticamente los últimos 18 años, mientras el coste de los vehículos y su mantenimiento se han incrementado un 35%.

CCOO y UGT han pedido a la empresa que rectifique y que cubra con contratación todos los servicios rurales, como de hecho históricamente siempre se ha hecho, ya que existe una obligación de servicio público que no puede dejar de atenderse.

Para ambas organizaciones sindicales, si el presidente quiere ahorrar, en vez de recortar el servicio público a la ciudadanía en el mundo rural “podría gastar menos en las costosas campañas de publicidad con las que solo busca una promoción de su imagen personal”.

Concentración de trabajadores a las puertas de Correos en La Bañeza en una imagen de archivo.


Los cambios en Atención Primaria ponen el foco en la sanidad rural

Publicado por Ibañeza.es el 2/08/2020 8:30 Comentarios desactivados

Castilla y León asistirá este otoño a la implantación del nuevo modelo de Atención Primaria, una reforma que pondrá el acento en la sanidad rural. En breve, «más en días que semanas», el grupo de expertos encargado de redibujar el modelo de ordenación sanitaria de Castilla y León presentará un primer borrador de documento «consensuado» con las aportaciones de los grupos de las Cortes que se han sumado al acuerdo de reconstrucción. La filosofía de este plan será que las personas que ahora sólo tienen médico uno o dos días a la semana en el pueblo, puedan tenerlo también el resto a través de centros agrupados

Así lo avanza en ‘Los desayunos de Ical’ el vicepresidente y portavoz de la Junta, Francisco Igea, uno de los convencidos y grandes defensores de la necesidad de este cambio que ahora, tras la pandemia del COVID-19, es «mucho más vigente que nunca». «Si algo ha dejado claro la pandemia es esto, que el sistema de Atención Primaria necesita una reforma ya» y en esta legislatura los habrá «sí o sí».

A juicio del también consejero de Transparencia, Ordenación del Territorio y Acción Exterior, la solución pasa por la ordenación de los recursos. «No podemos seguir teniendo problemas de asistencia donde tenemos un médico por 400 habitantes. Lo más curioso que pasa en la comunidad es que tenemos problemas de falta de cobertura donde tenemos más médicos por habitante. Esto no tiene ni pies ni cabeza«, por lo que ve necesario reordenar y lograr, al menos, que no haya ningún médico con menos de 800 tarjetas.

A la situación actual añade que al ritmo de jubilaciones, en 2024, habrá un déficit de plantilla de médicos de Familia de más de 500 personas y eso, alerta, en el supuesto de que todos los residentes que se forman en Castilla y León se queden, «que no es el caso». «Si reordenamos para no tener ningún médico con menos de 800 tarjetas, que no es una cifra exagerada, habríamos salvado el problema sustancialmente».

A falta de conocer la voz de los expertos, Igea adelanta que el texto coincide «esencialmente» con la propuesta de la Consejería de Sanidad que se conoció en el último trimestre del año pasado. Es más, recuerda que el Gobierno está dispuesto a escuchar a todos, pero que no renuncia a nada, en alusión a esta estrategia que pasa por centralizar la atención en lo que se llamaron consultorios rurales de agrupación todos los días de la semana, con independencia de que el médico o la enfermera siga acudiendo al consultorio rural de aproximación, los actuales, y donde primaba la cita previa telefónica. «El trabajo hecho, está hecho, y es un trabajo que nos ayuda a todos a comprender cuáles son las estrategias posibles».

Dos ventajas

Respecto a la reforma, defiende sus dos grandes virtudes. Por un lado, permitirá que haya mayor accesibilidad y, por otro, mejorar la calidad de la asistencia y humanizarla, por medio de la atención de cuidados. «Tenemos centenares de consultorios a los que solo habría que ir una vez o dos a la semana. Con la reforma, lo que queremos es que toda la población pueda ir diariamente al médico«, y que haya «mayor calidad y un control real». Se trata de medir, de controlar con números, la calidad.

«La gente cuando le hablas de la telemedicina, parece que le hablas del demonio. Ofrecemos una cosa que funciona en todo el mundo, que las compañías privadas te lo ofrecen como una ventaja», porque, explica, hay cuadros, como identificar lesiones cutáneas, que no necesitan más que de un móvil y una aplicación«. «Hoy gran parte de la actividad de la medicina en el siglo XXI se puede hacer con telemedicina. ¿Eso elimina la asistencia, no. Nunca se va a eliminar», zanja.


La Diputación aprueba más de 800.000 € de inversión en cultura

Publicado por IBAÑEZA.ES el 31/07/2020 8:14 Comentarios desactivados

El Consejo Rector del Instituto Leonés de Cultura ha aprobado diferentes iniciativas y subvenciones por valor total de 800.928 euros, un importante esfuerzo económico con el que el organismo de la Diputación de León ha querido contrarrestar los efectos negativos que la pandemia del Covid-19 está causando en el ámbito cultural. El ILC ha mantenido -y en algunos casos, reforzado- la dotación económica de sus diversas líneas de subvenciones sin renunciar a ninguna de ellas, así como las exposiciones artísticas, los talleres de verano y otras actividades de producción propia, creando además nuevas vías de apoyo al sector cultural como han sido las becas a la creación artística.

De este modo, el Consejo Rector aprobó subvenciones con destino a la restauración de 23 edificaciones de la arquitectura tradicional leonesa por valor de 199.789 euros; al mantenimiento de escuelas municipales de música, en total las de 14 municipios, por valor de 418.000 euros; a la organización de festivales y proyectos culturales de especial relevancia en 27 ayuntamientos, por 117.234 euros; a la contratación de personal en diez museos y colecciones museográficas, con una cuantía de 32.105 euros; a la rehabilitación de pendones, con 29.900 euros; y a la exhibición cinematográfica en el medio rural, un convenio de 3.900 euros con el Festival de Cine Reino de León que incluye 13 proyecciones en 9 ayuntamientos.

ablo López Presa, diputado de Cultura, Arte y Patrimonio, valoró el esfuerzo económico desplegado por el ILC y la labor de sus trabajadores a la hora de tramitar las diferentes líneas de subvención en circunstancias tan adversas. «La cultura está viviendo una situación de emergencia y la Diputación es plenamente consciente de ello -recordó-. Por eso, las medidas aprobadas hoy van a servir para aliviar el sector y para llenar de actividades culturales nuestros pueblos». «La cultura ha sido fundamental en el confinamiento y lo debe ser ahora, en la nueva normalidad», aseguró López Presa.


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