S. Gallo
El eje que comunica Oporto con el mar Cantábrico a través de la vía que transcurre entre Bragança y León supondría un importante medio de comunicación y de desarrollo para las comarcas limítrofes del norte de Zamora y del sur de la provincia de León. Por este motivo, los responsables políticos del PSOE de Puebla de Sanabria y de La Bañeza han hecho hoy un llamamiento a la Junta de Castilla y León para que exprese su compromiso con la autovía León-Bragança, que permitiría evitar la “desertización” de estas comarcas.
Con este fin, los socialistas de León y de Zamora han anunciado que llevarán a cabo dos iniciativas conjuntas para la defensa de la recuperación de ese eje de desarrollo para ambas provincias. En primer lugar, se presentará una enmienda a los Presupuestos Generales de la Comunidad por importe de 300.000 euros para que el proyecto de esta autovía aparezca registrado en un documento oficial del Ejecutivo autonómico, dejando a un lado las declaraciones “vacías de contenido”.
Por otro lado, en la próxima sesión plenaria de las Cortes de Castilla y León, se formulará una pregunta al consejero de Fomento y Medio Ambiente, Antonio Silván, para conocer qué actuaciones se han llevado a cabo de instar al Gobierno a impulsar los contactos con las autoridades portuguesas y aprobar los estudios de viabilidad de la autovía León-Bragança, algo que de forma unánime se aprobó en las Cortes en abril de 2012.
Una vía paralizada desde el 2010
El procurador del PSOE de León, Miguel Ángel Fernández Cardo, denunció que la autovía León-La Bañeza, que podría ser un primer tramo de la futura autovía León-Bragança, está paralizada desde 2010, ya que aún no se ha concluido el desarrollo de su estudio informativo. Por eso, se insistió en que la Junta tendrá que sentir la presión ciudadana para que este trazado se incluya en los proyectos estratégicos de la macro región entre Castilla y León y Portugal.
Cardo declaró que los miembros del PSOE están “hartos” con los “brindis al sol” del PP en relación a los proyectos de las provincias de León y Zamora, que son las más castigadas por las políticas de “centralismo salvaje” del PP en la comunidad. El “fracaso” de las políticas ‘populares’, a juicio de Cardo, se miden en la pérdida de población activa en ambos territorios, y donde la crisis está siendo una excusa para “centralizar todas las decisiones en Valladolid”.
Un eje de desarrollo importante
Por su parte, el alcalde de Puebla de Sanabria (Zamora), José Fernández, recordó que la autovía León-Bragança es un eje importante, no sólo desde un punto de vista de infraestructuras, sino también desde un punto de vista cultural y de desarrollo económico de zonas que se encuentran en un amplio riesgo de despoblación. Su ejecución permitiría mejor acceso a los puertos de Oporto y Gijón, lo que supondría un “desarrollo importante” para el norte de Zamora y el sur de León.
Fernández recordó que esta carretera también resultaría “fundamental” para otra infraestructura “en peligro” como es la estación del AVE en Puebla de Sanabria, y que supondría una salida inmejorable al resto de Europa. Además, lamentó la falta de interés que se está mostrando desde la Junta ante una vía que se viene reclamando desde el año 2003.
Palazuelo: “la crisis no es motivo”
Mientras tanto, el alcalde de La Bañeza, José Miguel Palazuelo, incidió en que no es posible renunciar a una infraestructura fundamental para la zona como consecuencia de la situación económica, sino que se instó a seguir dando pasos para que se ejecute “cuando se pueda hacer”. La comunicación entre León y La Bañeza sería un primer paso importante para la futura autovía a León, que favorecería la industria y otros aspectos de transporte.
Para Palazuelo, esta carretera resulta “muy necesaria” para unas comarcas “muy deprimidas” que se verían beneficiadas con la fijación de población ante la falta de servicios. Sin embargo, lamentó que tan sólo haya “buenas palabras”, algo con lo que recordó que “no se llega a ningún sitio”, sino que se necesita una consignación presupuestaria que permita demostrar la “voluntad política” de que la autovía se va a ejecutar “cuando sea posible”, concluyó.
José Fernández, Miguel Ángel Fernández Cardo y José Miguel Palazuelo, durante la reunión mantenida en León.
Señor Javier;los portugeses son más conscientes de su realidad economica que nosotros.Por eso han paralizado su TAV. sus autovias son de pago. A BraganÇa no llega ninguna autovia por parte de Portugal. Han querido darle las salidas por Verin y Ciudad Rodrigo. ¿vamos a ser los primos que pagen una autovia hasta BraganÇa?.No veo ninguna razón logica unir,si la otra parte no quiere.
Creo que merece la ayuda y atencion a este proyecto,entre Portugal y La Provincia de Leon.Una via de progreso y de comunicacion entre ambas regiones.
ANAXÁGORAS ;si usted es mayor de edad ,lo primero que le pido es que sea responsable con sus comentarios.Quiero decirle que no tenemos medios para mantenimiento de las autovias ya construidas, y tal vez a no tardar tengamos que pagar el peaje en todas.¿usted quiere otra autopista paralela para ir a León? Para eliminar miles de hectareas de regadio,por ahorrar 10 minutos que se los deja en el primer semaforo. Este tipo de iniciativas las promueven los constructores,a traves de los politicos.¿quiere dejar otra factura sin pagar para nuestros biznietos?. un saludo.
Pues yo discrepo contigo juanma. Yo creo que si que ayudaría a fijar población en La Bañeza. Y ya no solo para la población, para una empresa reducir 10-15 minutos el trayecto a León también creo que puede ser bastante importante. Pero cada uno ve las cosas a su manera
Un saludo
Al alcade de Puebla de Sanabria, que cuide el lago ya que segun expertos ecologistas comentando en ONDA CERO sobre la problematica de sus aguas, literalemte de estan Pudriendo por las aguas fecales que van a verter a ese lago precioso y poco conocido.
Los que quieren regalar 300.000€ para impulsar que se construya una autovia y ,asi evitar la despoblación de dos comarcas :El que haya cruzado España de norte a sur y, de este a oeste ,habra comprobado que es uno de los mejores paises de Europa en lo que se refiere a vias de comunicación.Habra observado al mismo tiempo que te puedes encontrar 100km de despoblación al lado de una autovia. Por lo tanto ;lo que necesitamos son proyectos para las Comarcas.Autovias hay suficienes.